Lamborghini Super Trofeo Europa
Uno-due Oregon Team al Paul Ricard

Uno-due Oregon Team al Paul Ricard

Doppia vittoria per l’Oregon Team al Paul Ricard, nel secondo dei sei appuntamenti del Lamborghini Super Trofeo Europa con Kevin Gilardoni e Leonardo Pulcini. Weekend perfetto per il duo della squadra di Cremosano e prima affermazione nella Pro-Am di Bronislav Formanek e Josef Zaruba con la Micanek Motorsport. Una seconda gara che in Francia ha anche incoronato nella Am Raffaele Giannoni, con Automobile Tricolore al suo terzo podio consecutivo dopo avere vinto anche nel round d’apertura di Monza e nuovo leader della propria classe. Donovan e Luciano Privitelio hanno infine centrato il loro primo successo nella Lamborghini Cup con la vettura del Rexal FFF Racing Team.

Al via di Gara 2, quella che si è disputata domenica, è stato Pulcini ad avere lo spunto migliore, superando alla prima curva Noah Watt che partiva dalla pole position con la vettura della Leipert Motorsport, poi costretto a guardarsi le spalle anche da Jonathan Cecotto (GSM Racing). Due posizioni guadagnate da Miloš Pavlović, risalito quarto con la Huracán Super Trofeo Evo della Bonaldi Motorsport e provvisoriamente leader della Pro-Am. Lotta per il primato nella classe Am tra Cedric Leimer (Autovitesse) e Giannoni, mentre nella Lamborghini Cup si è portati in testa Hans Fabri con l’Imperiale Racing.

Al terzo giro è entrata in pista la safety car per l’uscita del polacco della GT3 Poland, Artur Hawryluc. Dopo due giri di neutralizzazione la ripartenza, che ha visto le prime posizioni immutate, mentre Renaud Kuppens (Boutsen Ginion) si è portato al comando nella classe Am.

All’inizio delle soste è stata comunicata a Pulcini (nel frattempo autore del giro più veloce di 2’04″436) una penalità di tre secondi per un “track limits” da scontare dopo il traguardo. Il romano è stato tra gli ultimi a effettuare la sosta, lasciando il volante a Gilardoni che è rientrato ancora al comando davanti a Sebastian Balthasar e Kevin Rossel, i quali hanno rispettivamente rilevato Watt e Cecotto. Dietro di loro si è avvicina intanto anche Maxime Oosten, con l’altra vettura della Bonaldi Motorsport ereditata da Milan Teekens.

Nella Pro-Am, Formanek ha superato Petar Matić, salito in macchina al posto di Pavlović, conquistando l’ottava posizione e prendendo il comando della sua classe. Giannoni è tornato in testa nella Am, mentre nella Lamborghini Cup è stato Fabri a confermarsi davanti a tutti, anche se in seguito ha dovuto cedere la leadership a Donovan Privitelio.

A Balthasar e Rossel sono stati dati rispettivamente 0″477 e 1″482 di penalità per non avere rispettato il tempo minimo di permanenza ai box durante le soste. Intanto Rossel è scivolato progressivamente quinto alle spalle di Oosten e del giovane olandese della Johan Kraan Motorsport, Max Weering.

Per vincere Gilardoni a questo punto era obbligato a spingere, tenendo conto della penalità in tempo che il suo equipaggio e quello di Balthasar avrebbero dovuto scontare alla fine. A otto minuti dallo scadere del tempo Oosten però ha attaccato Balthasar e i due sono rimasti coinvolti tra loro in un contatto, con il primo che è finito in testacoda. Balthasar è invece riuscito a proseguire, ma ha perso ulteriormente terreno ed è stato raggiunto anche da Glenn van Berlo che ha preso il posto di Raul Guzman sulla Huracán Super Trofeo Evo del team Target Racing; il primo a tre minuti dalla fine lo ha passato proprio all’ingresso del rettilineo dei box. Subito dopo anche Weering è riuscito a superare Balthasar. Tra i due si è infilato anche Rossel che è risalito terzo. Poi il contatto tra van Berlo ed il doppiato Pierre Feligioni (Boutsen Ginion), che sono finiti entrambi per girarsi.

Al traguardo Gilardoni è così transitato per primo, con Weering distanziato di sei secondi. Podio servito in extremis anche per i due rookie Mattia Michelotto e Michael Dörrbecker, protagonisti di una bella rimonta sempre con la VS Racing. A Cecotto e Rossel è andato il quarto posto; dietro di loro Teekens-Oosten e Watt-Balthasar. Settimi e primi della Pro-Am hanno chiuso Karol Basz e Andrzej Lewandowski (VS Racing), penalizzati in seguito di un secondo e retrocessi dietro a Formanek-Zaruba.

Il prossimo round del Lamborghini Super Trofeo Europa si svolgerà tra sole tre settimane, nel weekend del 19 e 20 giugno, quando la serie approderà per la seconda volta nella sua storia sul circuito olandese di Zandvoort, che ospiterà il terzo dei sei doppi appuntamenti della serie.

 

LAMBORGHINI SUPER TROFEO EUROPE
Race 2. Le Castellet, 30 maggio 2021
1. Kevin Gilardoni – Leonardo Pulcini (Oregon Team) 22 giri 50:18.195 Pro
2. Max Weering (Johan Kraan Motorsports) +6.477
3. Michael Dörrbecker – Matteo Michelotto (VS Racing) +8.441
4. Jonathan Cecotto – Kevin Rossel (GSM Racing) +9.254
5. Maxime Oosten – Milan Teekens (Bonaldi Motorsport) +9.562
6. Sebastian Balthasar – Noah Watt (Leipert Motorsport) +9.992
7. Bronislav Formanek – Josef Zaruba (Micanek Motorsport) +23.658 Pro-Am
8. Raul Guzman – Glenn van Berlo (Target Racing) +23.957
9. Karol Basz – Andrzej Lewandowski (VS Racing) +24.035
10. Oscar Lee – Dan Wells (Leipert Motorsport) +33.977
11. Andrea Cola – Dmitry Gvazava (Target Racing) +34.452
12. Massimo Ciglia – Guillem Pujeu (Oregon Team) +34.718
13. Raffaele Giannoni (Automobile Tricolore) +52.885 Am
14. Gabriel Rindone (Leipert Motorsport) +55.575
15. Petasr Matić – Miloš Pavlović (Bonaldi Motorsport) +1:01.102
16. Ray Calvin (Leipert Motorsport) +1:01.935
17. Laurent Jenny – Cedric Leimer (Autovitesse) +1:10.207
18. Claude-Yves Gosselin – Renaud Kuppens (Boutsen Ginion) +1:14.843
19. Gerhard Watzinger (Leipert Motorsport) +1:39.257
20. Holger Harmsen (Attempto Racing) +2:01.030
21. Antoine Bottiroli – JM Littman (GSM Racing) +2:01.873
22. Oliver Freymuth (AKF Motorsport) +1 giro
23. Donoval Privitelio – Luciano Privitelio (Rexal FFF Racing Team) +1 giro Lamborghini Cup
24. Hans Fabri (Imperiale Racing) +1 giro
25. Pierre Feligioni – Daniel Waszkzinski (Boutsen Ginion) +1 giro
26. Kumar Prabakaran (VS Racing) +1 giro
27. Enrik Mayrink-Daan Pijl (Bonaldi Motorsport) +2 giri
Ritirati
Artur Hawryluc – Rafal Mikrut (GT3 Poland) 1 giro
Giro più veloce: Leonardo Pulcini (Oregon Team) 6. giro 2:04.436

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