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Romeo Ferrari in pista a Daytona

Romeo Ferrari in pista a Daytona

Le Alfa Romeo Giulietta TCR by Romeo Ferraris sbarcano nuovamente in America dove questo fine settimana prende il via da Daytona la nuova stagione, con il Michelin Pilot Challenge, la serie endurance organizzata da IMSA a supporto dello SportsCar Championship.

Il team KMW Motorsports with TMR Engineering ha confermato l’impegno nella classe Touring Car con una vettura prodotta e costruita ad Opera, dopo aver raccolto lo scorso anno punti in otto dei dieci round, con un miglior quarto posto a Laguna Seca conquistato con l’equipaggio formato da Tim Lewis Jr e Roy Block.

Lewis e Block, che hanno completato una coppia estremamente affiatata, restano i portacolori della squadra che ha la sua base in Florida e che già dal 2018 ha deciso di puntare sulla TCR marchiata Alfa Romeo realizzata da Romeo Ferraris. L’obiettivo è di sfruttare l’esperienza acquisita per compiere un ulteriore salto in avanti a livello di competitività, potendo contare sul supporto diretto degli ingegneri Romeo Ferraris.

Dopo il positivo biennio nel WTCR iridato, in cui sono arrivate due vittorie, una pole-position e dieci piazzamenti sul podio con il Team Mulsanne, il costruttore di Opera dedicherà ancora più risorse alle numerose formazioni clienti, seguite in parallelo all’innovativa Alfa Romeo Giulia ETCR.

La gara di Daytona, che scatta venerdì 24 gennaio come contorno della celebre 24 Ore, avrà una durata di quattro ore ed è stata preceduta dai tradizionali test collettivi che hanno dato riscontri molto incoraggianti. Lewis e Block hanno infatti chiuso nella top-3 tutte le sessioni di prove, risultando addirittura i più rapidi fra le TCR nel terzo turno, con il tempo di 2’00″630, e nel quarto, in cui hanno fatto segnare 2’00″645, completando un totale di 113 giri.

Anche quest’anno il Michelin Pilot Challenge si articolerà su 10 tappe, con un calendario che include alcuni tra i più famosi tracciati degli Stati Unit er una trasferta in Canada, a Bowmanville. Le gare hanno una durata standard di due ore, ad eccezione della stessa Daytona e di Watkins Glen, dove la sfida si svolgerà su una durata raddoppiata. L’ultimo round, il 9 ottobre, si svolgerà sulla pista di Road Atlanta.

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