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Il DTM 2021 con tante novità
Photo Credit: DTM Media

Il DTM 2021 con tante novità

Prende forma il DTM 2021. A Hockenheim, in occasione dell’ultimo appuntamento della stagione, sono state ufficializzate le novità per il prossimo anno, incluso il calendario.

Partiamo proprio dal fatto che verranno disputati in tutto nove appuntamenti. E si comincerà con una prima assoluta, quella di San Pietroburgo (Igora Drive), che il 29 e 30 maggio ospiterà il primo round precedendo l’unica tappa tricolore di Monza, ancora in bilico tra il fine settimana del 13 giugno ed il weekend successivo. Un ritorno quello del circuito cittadino del Norisring, dove il DTM approderà a inizio luglio. Alla fine dello stesso mese il campionato si sposterà al Lausitzring e dopo 14 giorni a Zolder, in Belgio. A fine agosto si disputerà la consueta tappa del Nürburgring. Il Red Bull Ring ospiterà la serie a inizio settembre. Le successive trasferte sono quella olandese di Assen, il 18 e 19 dello stesso mese, ed in chiusura Hockenheim, all’inizio di ottobre.

Importanti le novità tecniche, che prevedono l’impiego di vetture GT3 standard, su cui verranno ammessi l’abs ed il traction control. In altre parole il campionato apre così a tanti nuovi costruttori, con un regolamento che prevede anche un balance of performance di 25, 18 e 15 kg da applicare gara per gara, che prenderà in considerazione anche le specifiche delle varie piste in relazione alle caratteristiche di ogni auto. La partenza in stile IndyCar, quindi lanciata, è un’altra prerogativa. Le gare saranno due da 55 minuti più un giro, ma non è previsto il cambio pilota anche se rimarrà obbligatorio il pit-stop per il cambio gomme con un massimo di sei meccanici.

 

Il calendario del DTM 2021

28/30 maggio – Igora Drive, St. Petersburg (RUS)
11/13 o 18/20 giugno – Monza (ITA)
2/4 luglio – Norisring (GER)
23/25 luglio – Lausitzring (GER)
6/8 agosto – Zolder (BEL)
20/22 agosto – Nürburgring (GER)
3/5 settembre – Red Bull Ring (AUT)
17/19 settembre – Assen (NED)
1/3 ottobre – Hockenheim (GER)

 

 

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