Campionato Italiano Turismo TCR
Ferrara, dominio assoluto

Ferrara, dominio assoluto

La prima gara valevole per il terzo round stagionale del TCR Italy in corso a Misano si è chiusa con un assolo di Luigi Ferrara e dell’Alfa Romeo Giulietta by Romeo Ferraris schierata dalla V-Action.

Al pilota barese, leader della serie tricolore, è stata sufficiente la felice partenza dalla pole position per poter subito involarsi verso la vittoria e lasciare la bagarre agli avversari. Sul secondo gradino del podio è salito Salvatore Tavano, che soltanto nel finale è riuscito a liberarsi di un Lorenzo Nicoli sempre in scia della sua Cupra TCR. Un lungo nelle vie di fuga con la Honda Civic di MM Motorsport avvenuto poco dopo il sorpasso al rivale siciliano, negavano il podio al giovane pilota romano che così lasciava il terzo posto al bulgaro Plamen Kraleved alla Audi RS3 Lms del Kraf Racing.

È un quarto posto sudatissimo anche quello di Eric Scalvini che, sulla Hyundai i30 N di BRC, è riuscito a difendere la posizione dagli attacchi sferrati fino alla bandiera a scacchi da Max Mugelli, sulla Civic FK7 di MM Motorsport e dall’austriaco Jürgen Schmarl sulla Civic FK2 di Target Competition.

Sempre su una Honda della squadra della famiglia Gummerer, Marco Pellegrini è settimo dopo aver dovuto lottare anche con l’altro compagno di squadra, il portoghese José Rodrigues, che proprio per le scintille con il pilota milanese subiva un drive through che lo costringeva a riprendere dal fondo e poi chiudere 15esimo.

Andrea Larini, sulla Cupra di Pit Lane, Nicoli, attardato dal fuoripista ed Enrico Bettera, sulla Audi di Pit Lane, completano la Top-10 davanti a Giuseppe Montalbano vittorioso per il Trofeo Nazionale DSG.

Anche per la categoria riservata alle vetture con cambio di serie, è stato spettacolo con l’austriaco Felix Wimmer che al quinto giro, quando era 12esimo assoluto in testa alle DSG, entrava in contatto con la Hyundai BRC di Federico Paolino ed era costretto al ritiro con la Cupra di Wimmer Werk. L’uscita lasciava inizialmente il primato a Matteo Bergonzini, ma a due giri dalla fine doveva cedere al sorpasso del compagno di squadra Montalbano.

Con il terzo posto di Alessandro Thellung, 13esimo assoluto, si completava così un podio DSG tutto in Cupra nei colori di BF Motorsport, mentre alle spalle di Edoardo Cappello, al debutto di categoria sulla Giulietta di Otto Motorsport e di Rodrigues, Ermanno Dionisioè 16esimo assoluto sulla Audi di Pit Lane e quarto di categoria davanti alle Cupra di Francesco Savoia, nei colori Gretaracing e Cosimo Papi, per BD Racing.

La top 20 si completava con Raimondo Ricci, generoso protagonista al volante della meno potente Peugeot 308 Racing Cup di Sport & Comunicazione – Autostar e con Giovanni Altoè che dopo essere stato protagonista con la sua Audi di Pit Lane di un duello con la Cupra di Max Gagliano giudicato oltremisura dai commissari sportivi, perde posizioni dovendo attraversare, proprio come il suo avversario, la corsia box, per il drive through.

Tra i protagonisti sfortunati, Nicola Baldan doveva fermare la Hyundai di Pit Lane già nel giro di schieramento per un improvviso cedimento meccanico, mentre la bagarre al primo giro costringeva Davide Nardilli a riprendere ultimo dopo l’incoraggiante decimo posto in griglia sulla Civic di MM Motorsport.

Risultati

  Driver Team Time Download Results
Race 1 Luigi Ferrara Alfa Romeo Giulietta / V-Action 28:00.647 / 16 laps »
Race 2 Jurgen Schmarl Honda Civic TCR / Target 22:19.788 / 11 laps »
Qualifying Luigi Ferrara Alfa Romeo Giulietta / V-Action 1:42.499 »
Free Practice 1 Luigi Ferrara Alfa Romeo Giulietta / V-Action 1:43.968 »
Free Practice 2 Luigi Ferrara Alfa Romeo Giulietta / V-Action 1:43.191 »
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